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| Equipaggio |
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Il 90% delle gare le corro da sempre con mia moglie Stefania.
Davvero molto brava ed attenta; una garanzia.
Personalmente, ma non solo io, tenendo presente che svolge al 100% tutti i compiti di un navigatore completo (naviga, sdoppia e tiene i CO), la ritengo senza dubbio una delle migliori navigatrici al mondo, considerando sia uomini che donne. Del resto i risultati del nostro equipaggio lo confermano.
Il meglio di se' lo ha certamente dato alla recente MilleMiglia (2011): fin da inizio gara e sino alla fine molto concentrata, precisa nei suoi compiti, motivata ed instancabile.
E non solo brava sul suo.
Ha infatti saputo gestire molto sapientemente anche i miei diversi stati umorali nel corso dei lunghi e faticosi tre giorni di gara, motivandomi quando stanco o deluso, rilassandomi quando troppo nervoso o lasciandomi sfogare quando troppo arrabbiato.
Praticamente e' stata perfetta in tutto.
Ed infatti, come più volte ho avuto modo di dichiarare in varie circostanze a partire dal palco della premiazione, la nostra vittoria alla "corsa più bella del mondo" (così Enzo Ferrari definì la MilleMiglia) e' in gran parte merito suo.
Tant'è che le dedico la vittoria: grazie Stefania.
All'inizio, dal 2005 al 2007, partecipavo alle gare navigando Guido Ceccardi, Amico vero, che poi per impegni personali, principalmente di lavoro, ha dovuto "mollare" parecchio (lasciandomi pero' in uso le sue auto....grazie Guido).
Invertendo i ruoli in auto, abbiamo poi fatto ancora qualche altra gara assieme, poche a dire il vero. Conto pero' sempre di tornare presto a rivivere con lui queste meravigliose esperienze, proprio come all'inizio.
Il feeling sarebbe lo stesso di sempre e la voglia di arrivare più in alto possibile in classifica a fine gara, in entrambi non mancherebbe certo.
"Guidanji", il tuo personal (top)driver e' sempre pronto....
Nel mio cuore pero' conservo con un particolare grande affetto le due gare che ho fatto con mia mamma; si proprio con lei, all'età di 75 anni mi ha navigato in Campionato Italiano ad Avellino ed alla Coppa Milano Sanremo nel 2009.
E se qualcuno pensa che mia madre abbia fatto solo la passeggera in queste due gare, beh si sbaglia proprio: radar in mano, leggeva le note con attenzione e se sbagliava, a volte capita, si arrabbiava con se stessa. Era tutta da vedere la grinta e la voglia di fare bene che aveva; tant'e' che e' diventata l'emblema di quelle due manifestazioni per tutti i partecipanti.
Ad Avellino abbiamo corso con la Lancia Fulvia del 1972 e siamo arrivati ottavi, con un mio grave errore di passaggio (mi autosdoppiavo) mentre eravamo quarti assoluti; alla Coppa Milano Sanremo abbiamo invece partecipato con la Lancia Aprilia e siamo arrivati sesti assoluti, anche qui con un mio errore nelle pc di Imperia quando eravamo terzi assoluti.
Morale, in entrambe le gare la navigatrice era buona, il pilota da rivedere.
Come non ricordare poi il Trofeo Marco Magelli del 2009, gara Asi di Mantova dove ho corso con la Lancia Aprilia navigato dall'Amico Gianni Rambo Freddi (grande giocatore mantovano di volley degli anni 80/90) con seduti dietro i nostri due figli Mattia (Tia) ed Andrea (Jhonny).
Siamo stati impegnati in una gara nella gara contro mia moglie Stefania, che guidava la Lancia Fulvia, navigata dall'Amica Katia e con seduta dietro Arianna (Ari), figlia di Stefania e mia.
In questo "maschi contro femmine familiare" senza esclusione di colpi, l'abbiamo spuntata noi, arrivando peraltro bene in classifica generale, con un bel quarto assoluto (malgrado due posizioni perse per mio errore di autosdoppiata).
Al Sestriere Storico 2010, ho invece avuto l'onore di essere navigato dal mio "primo Maestro", Luciano Lui. Non gli ho fatto fare molto bella figura, ho commesso troppi errori di passaggio, ma ci siamo divertiti molto, passando tre bei giorni assieme. Esperienza da ripetersi, senza dubbi.
Maestro, quando vuoi.
Un'altra gara l'ho fatta navigato da Mattia, mio figlio, mentre in altre due gare ho portato i miei Amici, Leo e Mala.
In generale e quando possibile, mi piace far vivere ad Amici l'emozione di una gara di regolarita' per auto storiche al mio fianco: sono ben lieto di farlo per il piacere della vita, e credo altresì che la diffusione di questa stupenda passione passi anche attraverso queste azioni.
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